DUOPUS
SRV / 02 · SÃO BERNARDO DO CAMPO / SP

Agência de Tráfego Pago em São Bernardo do Campo.

Campanhas no Google Ads e no Meta com rastreamento real do clique até o contrato fechado. Otimização toda semana e relatório que mostra quanto cada real gerou de retorno.

01 · O que você recebe

O que entra no serviço.

5 entregas. Escopo fechado e prazo definido antes de começar.

  • 01Rastreamento do clique ao contrato fechado (CRM, e-mail e WhatsApp).
  • 02Campanhas estruturadas por intenção de compra, não por palavra-chave solta.
  • 03Otimização contínua de lances, segmentação e criativos.
  • 04Negativação ativa dos termos que queimam orçamento.
  • 05Relatório mensal claro, com o retorno de cada campanha.
02 · Como funciona

Do briefing ao no ar.

4 passos claros. Você aprova antes de a gente construir.

PASSO01

Análise e planejamento

Estudamos seu mercado, concorrência e palavras-chave. Definimos orçamento e metas.

PASSO02

Criação das campanhas

Estruturamos com segmentação precisa, anúncios persuasivos e landing pages otimizadas.

PASSO03

Rastreamento completo

Configuramos rastreamento do clique ao contrato. Você sabe quanto cada campanha gerou de receita.

PASSO04

Otimização contínua

Ajustamos lances, segmentações e criativos semanalmente. Relatório mensal com o resultado real.

03 · Prazo e condições

O que importa saber.

RASTREIO
Clique → contrato
RELATÓRIO
Mensal, claro
PRAZO
Setup em 7 dias
OTIMIZAÇÃO
Semanal

Descreva a sua operação. A gente desenha o sistema.

Uma conversa de 40 minutos, direto ao ponto. A DUOPUS devolve o desenho do sistema: o que automatizar primeiro, com o que integrar e qual o investimento.

Contexto local

Feito pro mercado de São Bernardo do Campo.

SRV / 02 · São Bernardo do Campo

O ciclo industrial de São Bernardo é rápido no pedido e cruel com quem demora: o comprador manda a cotação às 17h de sexta e quer resposta antes de a planta da Mercedes ou da Scania voltar a girar na segunda. Google Ads cobre o lado que a indústria costuma deixar solto: capturar quem procura fornecedor e ainda não conhece sua empresa. Nossa gestão de tráfego pago define primeiro o que vale como conversão (cotação, ligação, visita técnica), monta o rastreamento em cerca de 7 dias e só então liga a verba. Para fornecedores em Baeta Neves, Demarchi e Rudge Ramos, segmentamos por termo técnico e separamos o lead sério do curioso antes de o comercial gastar tempo. Como agência de tráfego pago, respondemos pela conta com custo por cotação na mesa, não com alcance.

População
844 mil habitantes
Empresas ativas
85 mil
Região
Sudeste · São Paulo
SÃO BERNARDO DO CAMPO por dentro

O que muda nesta praça.

O mercado de São Bernardo do Campo

Anunciar para o comprador industrial de São Bernardo tem uma lógica diferente do comércio: o clique é mais caro, o volume é menor e a decisão não acontece na primeira visita. Em compensação, um único contrato paga meses de campanha, o que muda completamente o cálculo do que é um custo por contato aceitável. O erro de leitura mais comum vem daí: gestor acostumado a varejo olha o custo por clique, acha caro e desliga, sem perceber que o negócio não precisa de mil contatos, precisa de cinco bons. Há também o fator geográfico: o comprador pode estar em São Bernardo, mas a decisão pode ser tomada em outra praça, e segmentar apenas o município deixa fora quem decide.

Como a gente trabalha aqui

A campanha nasce estreita, com os termos de quem já sabe o que precisa, e negativando desde o começo tudo que cheira a estudante, emprego, curso e tutorial, que é o que mais aparece em busca técnica. A medição é montada antes da verba subir, e a conversão que a gente conta é pedido de cotação, não venda, porque o fechamento acontece meses depois e fora do site. A página de destino fala a língua do comprador técnico e traz o formulário com os campos que você realmente precisa para orçar, o que já filtra quem não é do perfil. Também mantemos uma campanha de baixo custo no seu próprio nome, porque durante a avaliação alguém vai pesquisar sua empresa, e é barato garantir que encontre você e não um concorrente anunciando por cima.

O erro que mais custa caro

O erro que mais se repete aqui é medir a campanha industrial com régua de varejo. Olha-se custo por clique e taxa de conversão do mês, conclui-se que não funciona e desliga-se no segundo mês, quando o primeiro pedido de cotação sequer virou proposta. O segundo erro é mandar o clique para a home: o comprador que buscou um processo específico cai numa página genérica e sai. O terceiro é não negativar o vocabulário acadêmico, que em termo técnico é volumoso e converte zero. Somados, esses três costumam consumir mais da metade da verba antes de alguém perceber, e o diagnóstico só aparece quando se lê o relatório de termos de busca, coisa que quase ninguém faz na primeira semana.

Perguntas úteis

O que a gente mais ouve.

O comprador industrial de São Bernardo topa ser atendido por anúncio ou prefere indicação?

Ele topa o anúncio quando cai numa página que responde rápido o que ele procura. A cadeia automotiva já vive de cotação eletrônica, não tem preconceito com processo digital. O que espanta é página genérica e formulário que não pergunta o certo. Por isso ajustamos a landing pro tipo de peça e de comprador antes de subir a campanha.

Google ou Meta para vender peça industrial em São Bernardo?

Em B2B industrial o Google costuma vir primeiro, porque captura quem já procura fornecedor de forma ativa. O Meta entra depois, para remarketing e presença de marca junto a quem já visitou o site. A recomendação exata sai do diagnóstico da sua operação e do seu ticket médio, sem fórmula pronta.

Recebo clique e quase nenhuma cotação. Tem conserto?

Quase sempre tem, e mora nos detalhes: termos negativos por configurar, correspondência aberta demais, página de destino genérica ou formulário que não qualifica. Refinamos essas camadas até o custo por cotação real cair. Clique barato que não vira contato é despesa, e otimizamos olhando pro número que importa, o lead que fecha.

Minha venda depende de homologação na montadora. Anúncio serve para quê, então?

Serve para a etapa anterior à homologação, que é quando o comprador monta a lista de fornecedores que vai avaliar. Ninguém homologa quem não conhece. O anúncio coloca sua empresa nessa lista e leva para uma página que demonstra processo, certificação e capacidade, com um caminho claro para pedir cotação. A conversão que a gente mede aqui não é venda, é pedido de cotação qualificado, porque o ciclo até a homologação é longo e medir só o fechamento esconderia o que está funcionando.

O clique no meu setor é caro. Isso não inviabiliza a campanha?

Só inviabiliza se o ticket for baixo, o que não costuma ser o caso na cadeia automotiva. A conta que importa é quantos contatos você precisa para fechar um contrato e quanto esse contrato deixa. Se um pedido de cotação a cada vinte cliques gera uma proposta a cada três cotações, o clique caro continua barato perto do resultado. A gente monta essa conta com os seus números antes de subir a verba.

Dá pra anunciar para quem decide em outra cidade?

Dá, e em muitos casos é necessário. A gente separa a campanha local, mirando São Bernardo e o ABC, de uma campanha sem recorte geográfico voltada ao termo técnico puro, que alcança quem procura de qualquer lugar. As duas têm verba e relatório próprios, então fica claro qual delas traz o contato que compensa, em vez de a média esconder.

Outras cidades

Agência de Tráfego Pago em outras cidades.